弱体日本がまだ世界に誇れるであろう自動車業界のほぼ全メーカーに、国土交通省が立ち入り調査を行ったことに大きな驚きがあった。これで日本は世界に取り残されてますます弱体の一途だなとため息が出た。しかし事実詳細が明らかになるにつけ問題は国内のお役所仕事にあるようで別のため息が出る。
国交省が「不正」と言ってはばからないこの件は、実は悪意ある不正とは違って、国交省が定めた認証基準の手続上の不備を指しているのだ。わざわざこれ見よがしに「不正」を叫ぶ国交省の本当の意図は何なのか。各メーカーともに法規基準は満たしている実情もある中、ただメーカー側に無駄な負荷をかけるだけの「不正」扱いであってはならない。お役所仕事と言われるスタンスが国際競争力、働き方改革、人手不足解消の足手まといになってはならないと思う。

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